杭州萧山国际机场

【项目背景】

杭州萧山国际机场于2016年启动了三期扩建工程，新建建筑物面积达150万平方米以上，总投资规模在270亿元以上，超过杭州萧山国际机场一期、二期扩建工程，主要工程计划在2022年亚运会前建成投运。综合交通中心位于新老航站楼围合区内，包含地铁、机场快线、客运大巴、出租车等多种公共交通方式。地铁1号线机场延伸线（下沙江滨-萧山机场）和7号线（吴山广场-萧山机场）的地铁站建设已于今年1月开工。机场轨道快线沿途串起杭州三大交通枢纽，杭州西站、杭州东站、萧山机场，从杭州铁路西站到萧山国际机场，只需45分钟。

三期扩建项目投运后，杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽，同时将打造集地铁、高铁、大巴、私家车、网约车、出租车等多种交通方式为一体化的机场综合交通中心，全面提升机场保障能力，打造全新的国际化城市门户。

【解决方案】

本次交付的杭州萧山国际机场项目首次选用了法乔拉蒂FPS一体化泵站。该项目为雨污合流制，汛期雨水量会特别大，由于是机场区域，土地占面积又特别小，我们帮助客户设计了单筒泵站的高流量，该流量为1.8万吨每天，这对泵站内部空间的布置和水泵的性能提出了非常高的要求，方案中我们选用了3800mm*8300的泵站，水泵为22kw（3用一备），配备法乔拉蒂CFD防淤积底座和智能电控系统。同时结合了智慧云远程监控运维平台，加强了机场污水的运输能力，真正实现无人值守，大大降低了运维成本。运输和施工难度大，由于当地政府高度重视，为确保项目顺利完工，经省政府批准，项目采用桩基先行方案。桩基先行部分抓紧组织施工、监理单位提前熟悉图纸，法乔拉蒂售后提前培训和指导，提前准备临设及施工水电接入，为安装调试做好一切准备。付出就有回报，法乔拉蒂FPS一体化泵站包括设计、制造和安装调试仅用了20天的时间便顺利完工，创下了工期更短，成本更低、占用面积更少、单筒泵送量更大的成绩，充分发挥了法乔拉蒂的专业能力和敬业精神，得到客户的充分肯定和表扬。

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